NTC溫度傳感器在新能源汽車(chē)電池組上起到過(guò)熱保護作用，因涉及汽車(chē)安全，要求NTC溫度傳感器能夠耐高溫、耐高濕、耐腐蝕、測溫速度快，并且具備高性能、高可靠性、高穩定性。

根據最新的《動(dòng)力電池應用分會(huì )研究部統計數據》顯示，2020年2月我國新能源生產(chǎn)約1.2萬(wàn)輛，同比下降77% ,動(dòng)力電池裝機量同比下降73%。對此，部分行業(yè)專(zhuān)家認為，因持續受疫情的影響，二三月份新能源汽車(chē)產(chǎn)量以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求會(huì )同比下降，但相信在疫情穩定之后，影響隨之消失。

日前，為了打破疫情期間經(jīng)濟低迷的局面，國家政策支持“新基建”項目已經(jīng)加速落地，在這份未來(lái)藍圖中就包括有新能源汽車(chē)與充電樁一大領(lǐng)域，雖說(shuō)充電樁數量的普及固然重要，但其充電速度慢，衍生費用高、設置繁瑣、充電頭規格不統一等一系列問(wèn)題依然是擺在大家面前。說(shuō)到底，公共充電樁只是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一部分補充，很重要但并不絕對，反而從消費者角度來(lái)看，新能源汽車(chē)耐久能力才是最受關(guān)注的。

眾所周知，動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)心臟，所以動(dòng)力電池的安全性是十分重要的。

如果在電池組安裝高性能測溫元件-NTC溫度傳感器，會(huì )對電池組進(jìn)行安全可靠地監控和調節，防止電池組出現過(guò)熱，甚至溫升失控起火的現象，最大限度地延長(cháng)電池的使用壽命，大大提高新能源汽車(chē)的安全性。

時(shí)恒電子生產(chǎn)的NTC溫度傳感器，產(chǎn)品可靠性高、一致性好、使用壽命長(cháng)，能在非常惡劣的環(huán)境下正常工作，NTC溫度傳感器的核心元件均通過(guò)CQC標志認證、德國TUV認證和美國UL、C-UL安全認證，汽車(chē)級MF52、MF51、MF58通過(guò)AEC-Q200檢測。MF58系列產(chǎn)品通過(guò)UL標準中10萬(wàn)次耐久測試的產(chǎn)品。時(shí)恒電子的各類(lèi)NTC溫度傳感器，除了用在新能源汽車(chē)電池中的，在其他非常多的領(lǐng)域也在廣泛應用，如在新冠肺炎疫情中用到呼吸機專(zhuān)用NTC溫度傳感器；在可消毒的空氣凈化器中使用的專(zhuān)用 NTC溫度傳感器等等。