北京軌道建設管理公司大興項目公司副總經(jīng)理曹建堂說(shuō)，大興線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后將實(shí)現與地鐵4號線(xiàn)的貫通運營(yíng)，乘客屆時(shí)將可以從大興線(xiàn)的最南端起點(diǎn)站直接到4號線(xiàn)的最北端終點(diǎn)站，而“地鐵大興線(xiàn)”的名稱(chēng)也將取消，統稱(chēng)為4號線(xiàn)。實(shí)現貫通運營(yíng)后，整條線(xiàn)路全長(cháng)將達到約50公里，成為國內最長(cháng)的城市地下軌道線(xiàn)路。

　　據介紹，大興線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后即能夠實(shí)現最小行車(chē)間隔3分鐘，與北京地鐵4號線(xiàn)一致。而實(shí)現貫通運營(yíng)后的線(xiàn)路整體將逐漸實(shí)現最小行車(chē)間隔2分鐘。

　　北京地鐵4號線(xiàn)是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò )中一條貫穿市區南北的軌道交通主干線(xiàn)，全長(cháng)約28.2公里，主要集中在北京城市中心區，穿越了人口密集的豐臺、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區。地鐵大興線(xiàn)全長(cháng)21.76公里，與地鐵4號線(xiàn)相接共同構成北京南北向一條客運骨干線(xiàn)路，它的建成將大大緩解北京南部地區的交通壓力。